Thetəkər hub vahidi,təkər qovşağı yığımı və ya təkər göbəyinin daşıyıcı qurğusu kimi də tanınır, avtomobilin təkər və mil sistemində əsas komponentdir. Onun əsas funksiyası avtomobilin çəkisini dəstəkləmək və təkərin sərbəst fırlanması üçün dayaq nöqtəsini təmin etmək, eyni zamanda təkər ilə avtomobilin gövdəsi arasında sabit əlaqəni təmin etməkdir.
Tez-tez hub montajı adlandırılan bir hub vahidi,təkər hub montajı, və ya hub podşipnikləri avtomobilin təkər və ox sistemində mühüm komponentdir. O, avtomobilin çəkisini dəstəkləmək və təkər üçün montaj nöqtəsini təmin etmək, eyni zamanda təkərin sərbəst dönməsinə imkan vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Burada a-nın əsas komponentləri və funksiyaları verilmişdirhub vahidi:
Əsas komponentlər:
- mərkəz: Çarxın bağlandığı montajın mərkəzi hissəsi.
- rulmanlar: Qovşaqdakı podşipniklər təkərin hamar şəkildə dönməsinə və sürtünməni azaltmasına imkan verir.
- Montaj flanşı: Bu hissə qovşaq blokunu avtomobilin oxuna və ya asma sisteminə birləşdirir.
- Təkər dirəkləri: Təkərin quraşdırıldığı və qoz-fındıqlarla sabitləndiyi qovşaqdan çıxan boltlar.
- ABS Sensor (isteğe bağlı): Bəzi hub aqreqatlarında təkərin sürətinə nəzarət etməyə kömək edən və əyləc zamanı təkərin kilidlənməsinin qarşısını alan inteqrasiya olunmuş ABS (Anti-lock Əyləc Sistemi) sensoru var.
Funksiyalar:
- Dəstək: Qovşaq bloku avtomobilin və sərnişinlərin ağırlığını dəstəkləyir.
- Fırlanma: Təkərin hamar şəkildə dönməsinə imkan verir, avtomobilin hərəkət etməsinə şərait yaradır.
- Əlaqə: Qovşaq bloku təkəri avtomobilə birləşdirərək etibarlı və sabit montaj nöqtəsini təmin edir.
- Sükan idarəsi: Ön təkərli avtomobillərdə hub bölməsi də sükan mexanizmində rol oynayır və sürücünün girişinə cavab olaraq təkərlərin dönməsinə imkan verir.
- ABS inteqrasiyası: ABS ilə təchiz olunmuş avtomobillərdə hub blokunun sensoru təkər sürətinə nəzarət edir və əyləc performansını artırmaq üçün avtomobilin kompüter sistemi ilə əlaqə saxlayır.
Hub vahidlərinin növləri:
- Tək Sıralı Bilyalı rulmanlar: Adətən daha yüngül avtomobillərdə istifadə olunur, daha az yükgötürmə qabiliyyəti ilə yaxşı performans təmin edir.
- İki cərgəli bilyalı rulmanlar: Daha yüksək yükgötürmə qabiliyyəti təklif edir və müasir avtomobillərdə adətən istifadə olunur.
- Konik rulmanlar: Xüsusilə eksenel və radial yüklər üçün əla yük idarəetmə imkanları təmin edən daha ağır nəqliyyat vasitələrində istifadə olunur.
Üstünlüklər:
- Davamlılıq: Normal sürücülük şəraitində avtomobilin bütün ömrü boyu dayanmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
- Baxımsız: Müasir hub qurğularının əksəriyyəti möhürlənmişdir və texniki xidmət tələb etmir.
- Təkmilləşdirilmiş Performans: Avtomobilin idarə edilməsini, dayanıqlığını və ümumi performansını artırır.
Ümumi məsələlər:
- Rulman Aşınması: Zaman keçdikcə qovşaqdakı podşipniklər köhnələ bilər, bu da səs-küyə və performansın azalmasına səbəb olur.
- ABS Sensor Xəta: Əgər təchiz olunarsa, ABS sensoru sıradan çıxa bilər və bu, avtomobilin əyləc performansına təsir edə bilər.
- Qovşağın zədələnməsi: Zərbə və ya həddindən artıq gərginlik qovşağı zədələyərək təkərlərin sürüşməsinə və ya vibrasiyaya səbəb ola bilər.
Qovşaq bloku təkəri dəstəkləməklə və müxtəlif yük və gərginlikləri idarə edərkən onun sərbəst fırlanmasına imkan verməklə avtomobilin dayanıqlığına, təhlükəsizliyinə və performansına töhfə verən mühüm komponentdir.
TP, təkər qovşaqları və avtomobil hissələri üzrə ekspert olaraq sizə daha peşəkar xidmətlər və həllər təqdim edir.
Göndərmə vaxtı: 15 iyul 2024-cü il
