Bizə qoşulun 2024 AAPEX Las Vegas Booth Caesars Forum C76006 11.5-11.7

Debriyajın rulmanlarının zədələnməsinin səbəbləri nədir? Bunu necə həll etmək olar? Tp Advanced Debriyaj Boşalma Poşinqtonları ilə Hamar Dəyişiklikləri Mənimsəmək

Avtomobilin transmissiya sisteminin mürəkkəb mexanikasında debriyaj rulmanı əsas mövqe tutur. Bu vacib komponent sürücünün niyyəti ilə mühərrikin reaksiyası arasında körpü yaradır, debriyaj qurğusunun qüsursuz bağlanmasını və ayrılmasını asanlaşdırır. Şirkətimizdə biz avtomobil performansının bütün aspektlərində dəqiqlik və davamlılığın vacibliyini başa düşürük və debriyaj rulmanlarımız da istisna deyil.

Debriyaj rulmanı debriyaj pedalı tərəfindən yaranan gücü mufta təzyiq lövhəsinə ötürməkdə mühüm rol oynayır və mühərrik və transmissiyanın hamar şəkildə ayrılmasına imkan verir. Sürücü debriyaj pedalını basdıqda, rulman transmissiyanın giriş şaftı boyunca sürüşərək debriyaj barmaqlarını buraxan qolu və ya çəngəllə əlaqə saxlayır və beləliklə debriyaj lövhələrini ayırır. Bu hərəkət mühərriki dayandırmadan dişli dəyişdirməyə imkan verir.

debriyaj rulmanı

Debriyaj rulmanlarıZərər Səbəbləri:

Debriyajın rulmanının zədələnməsi sürücünün istismarı, texniki xidməti və tənzimlənməsi ilə sıx bağlıdır. Zərərlərin səbəbləri təxminən aşağıdakılardır:

1) Həddindən artıq yüksək iş temperaturu səbəbindən həddindən artıq istiləşmə

Bir çox sürücülər dönərkən və ya sürəti azaldarkən tez-tez muftaya yarım addım atırlar, bəzi sürücülər hətta sürətləri dəyişdirdikdən sonra ayaqlarını mufta pedalına qoyurlar; bəzi nəqliyyat vasitələrinin həddindən artıq sərbəst hərəkəti var, bu da muftanın tam ayrılmamasına səbəb olur və yarı məşğul və yarı ayrılmış vəziyyətdədir. Bu vəziyyət quru sürtünməyə səbəb olur və buraxma yatağına ötürüləcək böyük miqdarda istilik yaradır. Rulman müəyyən bir temperatura qədər qızdırıldıqda, kərə yağı əriyir və ya sulandırılır və axır, bu da buraxma yatağının temperaturunu daha da artırır. Temperatur müəyyən bir səviyyəyə çatdıqda, yanır.

2) Sürtkü yağının olmaması səbəbindən aşınma

Faktiki işdə sürücülər bu məqama məhəl qoymurlar, nəticədə debriyajın rulmanında yağ çatışmazlığı yaranır. Yağlama olmadan və ya az yağlama ilə ayırıcı rulmanın aşınması çox vaxt yağlamadan sonrakı aşınmadan bir neçə və onlarla dəfə çox olur. Aşınma artdıqca, temperatur da çox artacaq, bu da zədələnməyi asanlaşdırır.

3) Sərbəst vuruş çox kiçikdir və ya yüklərin sayı çoxdur

Tələblərə uyğun olaraq, debriyaj rulmanı və buraxma qolu arasındakı boşluq ümumiyyətlə 2,5 mm-dir, bu daha uyğundur. Debriyaj pedalında əks olunan sərbəst vuruş 30-40 mm-dir. Sərbəst vuruş çox kiçikdirsə və ya heç bir sərbəst vuruş yoxdursa, buraxma qolu və buraxma rulmanı daimi işləmə vəziyyətində olacaq. Yorğunluğun zədələnməsi prinsipinə görə, rulman nə qədər uzun işləyirsə, zərər bir o qədər ciddidir; nə qədər çox yüklənərsə, boşalma rulmanının yorğunluqdan zədələnməsi ehtimalı bir o qədər yüksəkdir. Üstəlik, iş vaxtı nə qədər uzun olarsa, yatağın temperaturu nə qədər yüksək olarsa, onu yandırmaq bir o qədər asan olur, bu da buraxılış yatağının xidmət müddətini azaldır.

4) Yuxarıdakı üç səbəbə əlavə olaraq, buraxma qolunun düz tənzimlənməsi və buraxma rulmanının qaytarma yayının yaxşı olub-olmaması da buraxma rulmanının zədələnməsinə böyük təsir göstərir.

GetsitatDebriyajın ayrılması haqqında.

debriyaj rulmanı1

Bizim YenilikçiDebriyaj rulmanları

Şirkətimizdə performans, uzunömürlülük və etibarlılıq baxımından gözləntiləri üstələyən məhsul yaratmaq üçün ənənəvi debriyaj rulman dizaynının sərhədlərini itələdik. Debriyaj rulmanlarımızın əsas üstünlükləri bunlardır:

  1. Davamlılıq Dəqiqliyə cavab verir: Yüksək dərəcəli materiallardan hazırlanmış rulmanlarımız yüksək temperatur, toz və rütubət daxil olmaqla, gündəlik sürmə zamanı çətinliyə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulub. Onların dəqiqliklə işlənmiş konstruksiyası möhkəm, yırğalanmayan uyğunluğu təmin edir, aşınmanı minimuma endirir və xidmət müddətini uzadır.
  2. Hamar Əməliyyat: Yastıqlarımızın hamar yuvarlanan səthləri sürtünmə və aşınmanı azaltmaq üçün yağlanır, nəticədə debriyajın sıx bağlanması və ayrılması təmin edilir. Bu, nəinki sürücülük rahatlığını artırır, həm də lazımsız enerji itkisini minimuma endirməklə yanacağa qənaət edir.
  3. Azaldılmış səs-küy və vibrasiya: Bizimqabaqcıl rulmandizayn səs-küyü və vibrasiyanı effektiv şəkildə azaldır, daha sakit, daha incə sürücülük təcrübəsi yaradır. Bu, ən kiçik pozuntunun belə sürücünün rahatlığına və diqqətinə təsir göstərə biləcəyi uzun məsafəli və yüksək sürətli sürücülük üçün xüsusilə vacibdir.
  4. Asan Quraşdırma və Baxım: Əlçatanlığın vacibliyini dərk edərək biz dizayn etdikTP debriyaj rulmanlarısadə quraşdırma və texniki xidmət üçün. Bu, xidmət prosedurları zamanı dayanma müddətini minimuma endirir və müştərilərimizin tez bir zamanda yola çıxmasını təmin edir.
  5. Tətbiqlər arasında çox yönlülük: TP debriyaj rulmanları yığcam avtomobillərdən tutmuş ağır yük maşınlarına qədər müxtəlif növ avtomobillərə uyğun müxtəlif ölçülərdə və konfiqurasiyalarda mövcuddur. Bu çox yönlülük müştərilərimizin xüsusi ehtiyacları üçün mükəmməl uyğunluğu tapa bilmələrini təmin edir.

Nəticə olaraq, bizim debriyaj rulmanlarımız avtomobil sonrası bazarda mükəmməlliyi təmsil edir. Davamlılığı, dəqiqliyi və istifadə rahatlığını birləşdirərək, biz sürmə rahatlığını artıran, yanacağa qənaəti yaxşılaşdıran və uzunmüddətli performans təmin edən məhsul yaratdıq. Şirkətimizdə biz sürücüləri inamla yolu fəth etməyə imkan verən ən yüksək keyfiyyətli komponentlərlə gücləndirməyə sadiqik.

TP məhsulları müxtəlif müştərilərin tələblərinə cavab verə bilər və yaxşı reputasiya ilə Amerika, Avropa, Yaxın Şərq, Asiya-Sakit okean və digər müxtəlif ölkələrə və bölgələrə ixrac edilmişdir.

Isorğuindi!


Göndərmə vaxtı: 15 avqust 2024-cü il